{"id":813,"date":"2019-04-16T11:25:51","date_gmt":"2019-04-16T11:25:51","guid":{"rendered":"https:\/\/rpgl.ca\/?p=813"},"modified":"2019-05-13T13:09:15","modified_gmt":"2019-05-13T13:09:15","slug":"penurie-de-main-doeuvre-cest-de-notre-faute-0","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rpgl.ca\/en\/penurie-de-main-doeuvre-cest-de-notre-faute-0\/","title":{"rendered":"P\u00e9nurie de main-d\u2019\u0153uvre : \u00abC\u2019est de notre faute\u00bb"},"content":{"rendered":"<h3>Le recrutement et la r\u00e9tention d\u2019employ\u00e9s \u00e9taient \u00e0 l\u2019honneur du Sommet canadien sur l\u2019entretien de flotte (SCEF), alors que les deux premiers groupes de conf\u00e9renciers ont abord\u00e9 la p\u00e9nurie de main-d\u2019\u0153uvre et les solutions pour la freiner.<\/h3>\n<p>Selon Bernard Boul\u00e9, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Camo-Route, il y aurait pr\u00e9sentement 1\u00a0485 postes de m\u00e9caniciens de v\u00e9hicules lourds vacants au Qu\u00e9bec. Environ 400 \u00e9tudiants obtiennent leur dipl\u00f4me chaque ann\u00e9e, et certains d\u2019entre eux vont \u00e9ventuellement changer de carri\u00e8re. \u00abCe n\u2019est pas suffisant\u00bb, de dire M. Boul\u00e9, ajoutant que la situation \u00e9tait encore plus pr\u00e9occupante chez les camionneurs. \u00abC\u2019est un d\u00e9fi majeur pour l\u2019industrie.\u00bb<\/p>\n<p>Les femmes sont toujours largement sous-repr\u00e9sent\u00e9es dans l\u2019industrie du transport routier, et ce, m\u00eame si les avanc\u00e9es technologiques ont rendu la plupart des emplois moins exigeants physiquement.<\/p>\n<p>\u00abSoixante-dix pour cent des universitaires sont des filles\u00bb, d\u2019expliquer Patrice Lagarde, pr\u00e9sident de Virus 1334, l\u2019agence derri\u00e8re la campagne Choisis ta route de l\u2019Association du camionnage du Qu\u00e9bec (ACQ) . \u00abEt il y a clairement un probl\u00e8me d\u2019accueil, d\u2019int\u00e9gration et de perception des femmes dans ce milieu.\u00bb<\/p>\n<p>Camo-Route s\u2019est d\u2019ailleurs donn\u00e9 comme mandat de faire passer le pourcentage de femmes dans l\u2019industrie du transport, au Qu\u00e9bec, de trois \u00e0 10\u00a0pour cent.<\/p>\n<p>Le rapport de force employeur-employ\u00e9 a quelque peu chang\u00e9 au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es, alors que de nombreux candidats potentiels se demandent maintenant ce que l\u2019entreprise peut faire pour eux.<\/p>\n<p>Marco Girardin, directeur s\u00e9curit\u00e9\/conformit\u00e9 et flotte pour le Groupe TYT, admet que la p\u00e9nurie de main-d\u2019\u0153uvre a pouss\u00e9 l\u2019entreprise \u00e0 modifier ses crit\u00e8res d\u2019embauche.<\/p>\n<p>\u00abMettez de l\u2019avant votre marque employeur pour s\u00e9duire les jeunes\u00bb, a sugg\u00e9r\u00e9 M. Lagarde. \u00abVous ne savez pas ce qu\u2019est la marque employeur? Convoquez les ressources humaines et adressez-vous \u00e0 un sp\u00e9cialiste!\u00bb<\/p>\n<p>Toujours selon M. Lagarde, les mill\u00e9niaux aiment voyager, vivre des nouvelles exp\u00e9riences et changer de milieu\/d\u2019emploi pour tenter d\u2019am\u00e9liorer leur sort. \u00abCela va arriver de plus en plus souvent et il les entreprises devront apprendre \u00e0 s\u2019adapter. Notamment, en formant les employ\u00e9s pour exercer des t\u00e2ches diversifi\u00e9es.\u00bb<\/p>\n<p>\u00abIl reste plein de m\u00e9tiers \u00e0 cat\u00e9goriser, surtout dans l\u2019industrie du transport, que les orienteurs ne connaissent m\u00eame pas\u00bb, de poursuivre M. Lagarde. \u00abIl y a assez de gens au Qu\u00e9bec pour occuper tous les postes \u00e0 combler. Mais c\u2019est un peu comme sur Tinder, il faut \u00eatre les plus beaux pour les attirer dans l\u2019industrie\u00bb, a-t-il dit, en lien avec la c\u00e9l\u00e8bre plateforme de rencontre.<\/p>\n<p>\u00abIl faut sortir des sentiers battus et d\u00e9velopper des initiatives\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Bernard Boul\u00e9, citant comme exemple les m\u00e9caniciens qui, traditionnellement, doivent amener leurs propres outils au travail, contrairement \u00e0 un employ\u00e9 de bureau qui n\u2019a pas \u00e0 d\u00e9penser pour sa chaise et son ordinateur.<\/p>\n<p>\u00abC\u2019est de notre faute, on avait vu la p\u00e9nurie venir et on n\u2019a rien fait en tant qu\u2019industrie\u00bb, de conclure Luc Fortier, chef de l\u2019entretien des v\u00e9hicules, centre du Canada chez Agropur. \u00abMaintenant, on doit travailler pour devenir plus attrayants.\u00bb<\/p>\n<p>Lors de la p\u00e9riode de questions, deux personnalit\u00e9s bien connues de l\u2019industrie ont pris la parole pour offrir un conseil suppl\u00e9mentaire aux participants.<\/p>\n<p>\u00abIl faut absolument se d\u00e9marquer en tant qu\u2019employeur\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Jacques DeLarochelli\u00e8re, pr\u00e9sident d\u2019Isaac Instruments. \u00abEnsuite, vous allez voir tout ce que le bouche-\u00e0-oreille peut faire pour vous.\u00bb<\/p>\n<p>\u00abDans les kiosques de recrutement, il faut des gens passionn\u00e9s, pas simplement des employ\u00e9s qui expliquent le fonctionnement du programme de remboursement des m\u00e9dicaments\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 pour sa part Yves Provencher, directeur, d\u00e9veloppement de march\u00e9s et d\u2019affaires \u00e0 la Compagnie \u00c9lectrique Lion. \u00abC\u2019est vous, messieurs, qui devriez \u00eatre dans les kiosques!\u00bb, a-t-il ajout\u00e9 \u00e0 l\u2019attention des conf\u00e9renciers, parlant du salon ExpoCam qui d\u00e9butait le lendemain.<\/p>\n<p>Lors de la conf\u00e9rence suivante, qui portait \u00e9galement sur le recrutement et la r\u00e9tention de main-d\u2019\u0153uvre dans l\u2019industrie du transport routier, Nada Elkouzi (directrice r\u00e9gionale, Coop\u00e9rative de d\u00e9veloppement r\u00e9gional du Qu\u00e9bec) a expliqu\u00e9 en quoi l\u2019implantation d\u2019une coop\u00e9rative de travailleurs actionnaire (CTA)\u00a0au sein d\u2019une entreprise pourrait contribuer \u00e0 la r\u00e9tention des employ\u00e9s actuels et futurs.<\/p>\n<p>\u00abJe sais que vous n\u2019aimez pas l\u2019id\u00e9e de vous voler des employ\u00e9s entre vous, mais c\u2019est la nouvelle r\u00e9alit\u00e9\u00bb, a ensuite d\u00e9clar\u00e9 Jessica Joyal,\u00a0 pr\u00e9sidente de jessicajoyal.com.<\/p>\n<p>Selon Mme Joyal, il ne faut pas s\u2019attendre \u00e0 ce que les nouveaux employ\u00e9s soient 100 pour cent efficaces d\u00e8s la premi\u00e8re journ\u00e9e, notamment parce qu\u2019il y a beaucoup plus de th\u00e9orie que de pratique dans les \u00e9coles. Et il est important de savoir que les mill\u00e9niaux s\u2019int\u00e9ressent davantage \u00e0 la flexibilit\u00e9 qu\u2019\u00e0 la r\u00e9mun\u00e9ration.<\/p>\n<p>\u00abR\u00e9pondez rapidement aux messages et mettez votre site web \u00e0 jour, dont la section carri\u00e8res\u00bb, a-t-elle dit. \u00abIl y a une garderie \u00e0 proximit\u00e9 de votre entreprise? Mentionnez-le!\u00bb<\/p>\n<p>Mme Joyal ajoute que lors d\u2019une entrevue, les candidats remarquent si vos d\u00e9corations de No\u00ebl n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 enlev\u00e9es en juin ou si vos chaises sont bris\u00e9es, par exemple. Ce sont des petits d\u00e9tails qui peuvent faire toute la diff\u00e9rence.<\/p>\n<p>En rafale, voici quelques conseils suppl\u00e9mentaires recueillis lors de ces deux premi\u00e8res conf\u00e9rences :<\/p>\n<ul>\n<li>Soutenez les \u00e9tudiants qui viennent de compl\u00e9ter leur DEP, car 1 800 heures de formation ne correspondent pas exactement \u00e0 1 800 heures de connaissances.<\/li>\n<li>Encouragez la mise en place de programmes d\u2019alternance travail\/\u00e9tudes pour ne pas que les \u00e9tudiants soient priv\u00e9s de salaire pendant deux ans, ce qui pourrait les inciter \u00e0 changer de domaine.<\/li>\n<li>Le temps partiel n\u2019existe pas chez vous? Il serait peut-\u00eatre temps d\u2019y songer.<\/li>\n<li>Faites savoir aux employ\u00e9s de longue date qu\u2019ils sont importants aux yeux de l\u2019entreprise.<\/li>\n<li>Soyez \u00e0 l\u2019\u00e9coute de vos employ\u00e9s et gardez en t\u00eate qu\u2019ils ne veulent pas tous la m\u00eame chose.<\/li>\n<li>Envisagez d\u2019offrir du t\u00e9l\u00e9travail, des semaines de quatre jours, des horaires flexibles et des vendredis apr\u00e8s-midi moins charg\u00e9s.<\/li>\n<li>N\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 adopter les nouvelles technologies pour s\u00e9duire la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration, par exemple la communication par messages texte.<\/li>\n<li>S\u2019il y a lieu, revoyez la description des postes affich\u00e9s pour qu\u2019elle refl\u00e8te la nouvelle r\u00e9alit\u00e9 de l\u2019entreprise.<\/li>\n<li>Ne voyez pas le recrutement comme une d\u00e9pense mais plut\u00f4t comme un investissement.<\/li>\n<li>Offrez la chance aux nouveaux candidats potentiels de poser des questions, car ils sont \u00e0 la recherche du meilleur employeur pour eux.<\/li>\n<li>G\u00e9rez bien vos offres d\u2019emploi. Reformulez-les ou prenez une pause d\u2019un mois si vous n\u2019avez embauch\u00e9 personne.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Source: <a href=\"https:\/\/www.transportroutier.ca\/nouvelles\/penurie-de-main-doeuvre-cest-de-notre-faute\/\">Transport Routier<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le recrutement et la r\u00e9tention d\u2019employ\u00e9s \u00e9taient \u00e0 l\u2019honneur du Sommet canadien sur l\u2019entretien de flotte (SCEF), alors que les&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[16],"class_list":["post-813","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classifiee","tag-nadine-bigras"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rpgl.ca\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/813","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rpgl.ca\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rpgl.ca\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rpgl.ca\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rpgl.ca\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=813"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/rpgl.ca\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/813\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":948,"href":"https:\/\/rpgl.ca\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/813\/revisions\/948"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rpgl.ca\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=813"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rpgl.ca\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=813"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rpgl.ca\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=813"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}